尋人優徵信社還於民 台中捷運線施工圍籬全數拆除
【大成報記者蕭宇廷/臺中報導】為降低台中捷運線施工造成的交通不便，台中市府分6階段改，全線雙向近30公里的施工圍籬日前已全數拆除。交通局長王義川表示，將圍籬佔徵信社協會一車道寬的道還給市民，大幅改沿線行速度，行車線也更良好、更安全。配合文心人行道改造、平、十字接公車線等措施，捷運周邊地區交通將愈來愈暢、也更友。王義川指出，隨著捷運線工程進度持續進，為早日還於民，市府與台北市府捷運工程局分6階段拆除沿線圍籬，104年2月啟動、外遇105年10月內線車道架設圍籬拆除完成，餘車站區則隨著車站裝修工程進入尾聲，日前已全數拆除並開放車輛通行。
最後階段的車站區施工圍籬拆除作業，多位於松竹北屯、崇文心、中清文心、台灣徵信社大道文心、五權西文心等重要口，王義川說，拆除後大幅改捷運沿線重要幹道行速度，也讓用人有更良好的行車線，增進交通安全。
王義川指出，今年4月實施台灣大道往西至文心口禁止左轉措施，並調整左轉燈時間分配給直行車流後，已有台中徵信社效降低台灣大道的平均行車時間；捷運線施工圍籬拆除後，讓台灣大道與文心口車流更暢，交通局將持續觀察各重要口交通狀況、滾動式調整號誌時制，以達系統最佳化。
此外，王義川提到，台中交通策以MR.B B為架構，Metro捷運加上Rail鐵道，再結合普及化的Bus公車，以及「第一及最後一哩」交通工具iBike公共自行車，建構多元無縫的複合式交通運輸系統。捷運完工通車前，離婚諮市府也持續動平及人行道改造工程，文心除增加行人步行空間，還有完整自行車道及美觀實用的反向式候車亭；另以每座捷運站為中心規劃十字接公車，與捷運垂直方向會有一公車接線，在單趟程10分鐘的距離來回對開，方便轉乘。
交通局表示，截至107年7月底，捷運線整體工程進度已達78.67%，已於今年啟動試運轉，目前密集進行各線段電聯車自動駕試中；如何蒐證未來上後將是繼台北捷運文線後，第二採用無人駕自動列車的捷運，市府將持續與北捷局密集展開各項作業，如期達成109年正式通車的目標。
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