肯亞向陸存款建天正妹台灣記者朋友詩織價鐵路 肯亞人：瘋了

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肯亞奈洛比－蒙巴薩鐵路工程統共耗費40億美元；此中，中國大陸提供約90%的存款。火車上小冊子印著中筆墨，車站擺放明代宦官鄭和的塑像，與當地毫無相干，讓肯亞人直呼「瘋了」。紐約時報捉猴報導，肯亞總統甘耶達（Uhuru Kenyatt徵信社a）花40億美元構築這條約480公里的鐵路，將都城奈洛比與印洋口岸都市蒙巴薩連接起來，並於日前利用。這是肯亞獨立54年來造價最高的根本建立工程，相稱於國度預算的1/5。報導公開自己想法說出，中國收支口銀舉動這項工程提供約90%的資團體背景調查 金。這項存款令肯亞的債權比國內產值高徵信社出50%，很多肯亞人擔心國度要如何送還欠中國的巨額債權。此外，構築這條鐵路須要從中國入口物資，也讓當地大眾對與中國日益惡化的貿易第三者不均衡心存擔心。肯亞政府公開自己想法說出，這條鐵路將使國內消耗毛額（GDP）增長1.5個百分點，這項債權會在約莫4年工夫裡償清。政府還籌劃在這條線路上跑電力火車。但奈洛比大學（Nairobi University）經濟學低級說出師塞尼安德莫（Samuel Nyandem北部徵信社o）品評，製作這條鐵路「真是瘋了」。他有疑問要求給出解答，這條鐵路為什麼比鄰國衣索比亞或摩洛哥雷同的工程貴1倍？假設不是為了讓肯亞的政治菁英可以大概賺取巨額背工，為什麼不公然投標？在通車前領略試乘的奈洛比販子穆甘雷（Mugane）則公開自己想法說出討債，這條鐵路除了沿途風景之外「一點也不肯亞」，車上的小冊子用的是中文，單方面任務職員穿的禮服是「中國國旗的顏色」，連火車上的音樂都不是肯亞的。此外，在蒙巴薩站更有1尊15世紀帆海抵達東非的明代宦官鄭和塑像。穆甘雷不滿地指出，把塑像安頓在車站基座上的人也是中國人。由於這條鐵路資源巨大，肯亞需送還中國存款的任務劃一艱鉅，肯亞人連續不斷的將它與英殖民時期1條連接維多利亞湖和蒙巴薩、非常昂貴並形成很多辛勞的工人死得透澈的舊鐵路相提並論。