立委要求換引擎恐尋人撒20億 台鐵：徐徐鐫汰才最符效益

何必太多情

立委要求台鐵變更法律諮詢90幾台車輛的引擎，以切合環保新規，包羅圖中台鐵柴電摩托車R185。（台鐵提供） 本年4月27日環保署主管法則「交通東西氛圍淨化物排放標準」新規上路，鑑於新標準第8條規定，台鐵車輛廢氣排放須切合美離婚案例規或歐規的最高標準，但並不回溯及既有車輛，卻仍有立委要求台鐵變更90幾台不符新規車輛的引擎，就是台鐵克日聽取商家意見後，以為恐不敷資源、效益不大。 台鐵公開自己想法說出，這90幾台車輛包羅DHL柴液摩托車、DRC柴油客車、柴電摩托車R185、DR3100型柴聯車等車款；日前已邀集商家召開把事情說個清楚會，集會會議上就已有兩派意見，有人以為改裝可行，也有人攔截。台鐵把事情說個清楚，這些車輛若要變更引擎，將連動變更車架吊掛、幫助使用裝備、供油使用裝備、冷卻使用裝備及傳動使用裝備等，是大工程，粗估每輛要花2000萬元新台幣改裝，90台就要花近20億元投入資金理財。但是，台鐵指出，這些車輛10年內就會汰換殆盡，若此時換裝引擎，反而會延伸年限，形成新車交代後的資源閒置；並且台鐵也但願有些車輛汰換後以原樣生存。別的，台鐵表明，並非不器重環保，市場調查而是新標準已明載，4月27日前為利用中或已簽訂採購左券的車輛，得實用舊標準，也就是「目測判定粒狀淨化物不透兒少法光率不高出40％（引擎起動及列車摩托車油門進段加快進程中10 秒內，不高出不透光率60％）」。台鐵這些車輛現在皆符舊規，若特別變更這90幾台車的引擎，恐不敷資源、效益不外遇大。(中時) 要害字：台鐵、車輛、引擎、標準、使用裝備 中時債權公司電子報對留言體系利用者公布的筆墨、圖片或檔案保有單方面修正或移除的權益。當利用者利用本網站留言服務時，公開自己想法說出已具體閱讀並完整絕對明確，且容許共同下述規定： 請勿重覆登載一樣的文章，或粗心內容雷同、雷同的文章 請不要登載與主題無相干之內容 發言觸及打擊、欺侮、徵信社影射或其他有違社會和善民風、社會公理、國度寂靜、政府法律之內容，本網站將會乾脆移除 請勿抓姦以發文、回文等方法，舉行貿易告白、騷擾來自網路上的朋友們等舉動，或是為特定網站、blog宣傳，一經發明，將會限定您的發言權限大概封閉帳號 為防備留言體系變成發洩區和口水版，請勿轉貼消息性文章、報導或相干係結 請勿提供軟體註冊碼等違背人工智能財產權之資訊 不容許公開向大家表達觸及別人隱私、含有團體對大眾人物之私評，且未經被確認、未註明消息管道的網路八卦、不實謊言徵信社等 請確認公開向大家表達或應答的內容（圖片）未陵犯到別人的著作權、商標、專利等權益；若因公開向大家表達或應答內容而產生的版權法律責任將由利用者自行包袱，不代表中時電徵信社子報的態度，請服從相干法律典範 違背上述規定者，中時電子報有權刪除留言，大概乾脆封閉帳號！請利用者在發言前，務必先閱讀留言板規矩，謝謝共同。